Aerospace Valley et Route des lasers unissent leurs forces

Les deux pôles de compétitivité Route des lasers, représenté par son président Jean-Pierre Giannini, et Aerospace Valley, représenté par sa présidente Agnès Paillard, ont signé le 18 juin à Toulouse sur le site de La Cité de l’espace, un accord de partenariat visant à amplifier les applications des technologies photoniques dans l’aéronautique et le spatial. Cette coopération prendra essentiellement la forme d’une co-animation d’un nouveau domaine d’action stratégique (DAS) créé au sein de la Route des lasers. Un premier colloque s’est tenu le 20 juin, dans la foulée de la signature.

Développer les applications aérospatiales de la photonique

Dénommé PHAROS (Photonique, aéronautique et spatial), ce nouveau domaine d’action permettra de croiser les besoins des membres d’Aerospace Valley et les solutions technologiques présentes ou à même d’être développées par les membres de la Route des lasers. Ce partenariat entre les deux pôles de compétitivité s’inscrit dans une démarche de rapprochement entre la Route des lasers et des pôles applicatifs, et vient saluer le nombre croissant de projets photoniques et aéronautiques labellisés par le pôle Route des lasers.

Les applications visées couvrent un très large champ thématique : le traitement et l’usinage des matériaux ; la vision, le contrôle et la métrologie ; la transmission des données et la communication ; la navigation et l’affichage ; l’éclairage ; les systèmes d’observation ; la fiabilité des composants et des systèmes.

Un travail en commun entre les permanents des deux pôles et entre les acteurs académiques et industriels des deux secteurs d’activité devrait permettre d’amplifier le nombre de projets communs et, à terme, de donner aux entreprises d’Aquitaine et de Midi-Pyrénées un avantage concurrentiel stratégique.

La première rencontre a eu lieu le 20 juin

Le travail en commun va s’appuyer sur des actions très concrètes qui ont démarré dès la signature du partenariat. Le vendredi 20 juin 2014, un premier colloque commun a rassemblé les membres des deux pôles pour des ateliers de travail, axés sur les solutions photoniques susceptibles d’être appliquées à l’aéronautique et au spatial.

La première partie du colloque a permis de rappeler les enjeux de cette nouvelle collaboration. Florent Della Valle, chef de l’unité Systèmes électroniques au sein de la DGCIS (Direction générale de la compétitivité, de l’industrie et des services) du Ministère de l’économie, du redressement productif et du numérique, a ainsi insisté sur l’importance des projets visant à mutualiser des briques technologiques capables de répondre aux besoins de différents marchés. Il a aussi précisé que la nécessité de rapprocher la photonique des marchés applicatifs, est une des conclusions majeures de l’enquête sur l’industrie photonique que la DGCIS vient de coordonner. Sur ces deux sujets, la création de PHAROS apparaît particulièrement stratégique.

Philippe Adam, référent ministériel du pôle Route des lasers, responsable du domaine photonique au sein de la Mission pour la recherche et l’innovation scientifique (MRIS) de la DGA, a précisé le rôle de la DGA dans la détection des compétences clés, au sein des laboratoires et des entreprises, de la start-up au grand groupe, afin d’être capable de les soutenir à travers des outils spécifiques. Il a souligné la difficulté, notamment dans l’aéronautique et le spatial, de passer des idées à des produits capables d’être mis sur le marché.

Après le rappel des caractéristiques des deux pôles par Hervé Floch, délégué général de la Route des lasers et Gérard Ladier, directeur général adjoint d’Aerospace Valley, Marc Gatti, animateur de PHAROS a présenté l’organisation de ce nouveau DAS autour de quatre programmes fédérateurs :

• systèmes optroniques embarqués, qualité et fiabilité (SYSTRONIQUA) ;

• communication, navigation, lighting (CONALI) ;

• traitement et usinage (TRAIN) ;

• observatoire des technologies optiques et photoniques dans les systèmes (OTOPS).

Il a aussi insisté sur la volonté des deux pôles de travailler sur le déploiement des composants et systèmes photoniques développés pour l’aéronautique et le spatial vers d’autres secteurs applicatifs, notamment la santé, l’agriculture, l’énergie et les transports. Une attention particulière sera aussi apportée aux problématiques de formation, pour développer, entretenir et faire fructifier les compétences nécessaires à la découverte des solutions du futur.

Les participants ont ensuite été répartis en quatre ateliers, reprenant chacun un des thèmes des programmes fédérateurs. L’objectif de ces ateliers était d’identifier les sujets stratégiques et de définir une feuille de route pour le DAS PHAROS. Chaque atelier a souligné l’importance de provoquer des rencontres, sous des formes diverses, entre les membres des deux pôles afin de permettre l’expression de besoins concrets − le montage de projets collaboratifs n’intervenant que dans un deuxième temps. Un travail important consistera à coordonner les différents besoins afin que les solutions développées conviennent au plus grand nombre. Parmi les premières actions à mettre en place ont été signalés un travail en commun avec l’IRT Saint Exupéry et sa composante Matériaux, une collaboration renforcée avec les laboratoires pour profiter de leurs compétences, un programme visant à repérer des besoins génériques ou la prise en compte d’une approche système avec l’intégration de technologies connexes.

Dans le cadre de ce partenariat, une cotisation mutualisée devrait être mise en place dès 2015 afin que les membres des deux pôles puissent bénéficier de l’ensemble des services, notamment les conclusions des commissions « marchés » d’Aerospace Valley et la veille technologique proposée par la Route des lasers à travers son partenariat avec le GRETHA (Groupe de recherche en économie théorique et appliquée) de l’université de Bordeaux.

Source : AlpHA Route des Lasers